“El Pati del darrere”, convertit en eina d’estudi

“El Pati del darrere”, convertit en eina d’estudi

Durant tot un trimestre del curs passat, els alumnes de 3er d’ESO de l’Institut Leonardo da Vinci de San Cugat van utilitzar les imatges del documental “El pati del darrere”,  més una sèrie d’eines interactives disponibles a Internet, per a estudiar l’assignatura de geografia d’una manera més activa i participativa.

La idea va ser iniciativa de Miquel Rocasalbas, professor de geografia d’aquest institut, interessat sempre en provar noves tècniques  per motivar i millorar l’aprenentatge. En Miquel va proposar als seus alumnes realitzar plegats un estudi intensiu de geografia social, econòmica i humana del territori del Delta del Llobregat. L’objectiu era despertar la curiositat dels nanos, i impulsar-los a fer recerca, de manera que al final del procés fossin capaços de treure conclusions pròpies sobre el futur d’aquest territori. Aquest és el relat de l’experiència.

Retrat del Baix

Ramats d’ovelles al Baix Llobregat? Si. N’hi ha. Entre les primeres seqüencies del documental “El pati del darrere”, un ramat pastura a la vora d’un camp de golf “rústic” que han condicionat els mateixos jugadors. Al fons de la imatge, es veu un pont de grans dimensions sobre el qual circulen molts vehicles, cosa que ofereix un paisatge de contrastos.

El documental avança i de mica en mica els testimonis dels protagonistes i les imatges del riu, del parc agrari, de les ciutats i les infraestructures, donen forma a una història que esdevé un retrat del Baix Llobregat. Un en què les grans infraestructures conviuen amb paisatges naturals de gran bellesa i amb un món agrícola que s’enfronta a les pressions urbanístiques. És només el començament però els alumnes de 3er de ESO de l’Institut Leonardo da Vinci de Sant Cugat reaccionen i comencen a prendre nota del que hi veuen. Les ovelles els han encuriosit. Un avís que el que ve a continuació els pot sorprendre tant o més.

Mapa realitzat per l’alumna Ariadna Serrano Gaya, de 3er d’ESO de l’Institut Leonardo da Vinci de Sant Cugat del Vallès. Imatge cedida per l'alumna.
Mapa realitzat per l’alumna Ariadna Serrano Gaya, de 3er d’ESO de l’Institut Leonardo da Vinci de Sant Cugat del Vallès. Imatge cedida per l’alumna.

Google Maps i l’Institut Cartogràfic de Catalunya

La “realitat ignorada” que se subratlla a “El pati del darrere” es va transformant pas a pas en una altra de més coneguda per part dels alumnes. A partir de les directrius del professor i amb una cerca per Internet, es capbussen en el territori de la comarca i amplien la informació que en tenen, principalment sobre el Delta. Les eines en línia que ofereix l’Institut Cartogràfic de Catalunya i Google Maps els ajuden en la seva recerca. A més, el professor els facilita pistes amb enllaços que apunten a pàgines web en què poden obtenir informació rellevant sobre la comarca.

En Miquel els demana que amb el que han vist a les imatges del documental i amb el resultat de la recerca feta a Internet expliquin i situïn sobre el mapa les infraestructures que travessen la plana del Baix Llobregat, les peculiaritats del Delta del Llobregat, el creixement urbà de diversos municipis, l’abast del projecte Eurovegas, els polígons industrials amb el d’Amazon inclòs, el riu i una superfície verda que s’hi estén com una taca d’oli: el parc agrari.

Les infraestructures viàries (AP2 a la fotografia) i ferroviàries exerceixen un gran pes en el territori del Baix Llobregat. Imatge del documental "El pati del darrere".

Exclamacions per l’abast d’Eurovegas

Quan els alumnes delimiten sobre el mapa l’extensió prevista del projecte Eurovegas també es produeixen sorpreses. Com que a Internet també han trobat informacions que en el seu moment van publicar els mitjans de comunicació, analitzen pros i contres i aleshores sorgeixen exclamacions, explica en Miquel. Hi ha unanimitat en contra d’un gran complex dedicat al joc construït sobre terrenys agrícoles.

“Per què és una bona zona per al conreu?” “Quin tipus de conreus hi trobarem?”, “Com era el riu Llobregat abans de la segona meitat del segle XX i quina era la seva funció per a la societat i la vida animal?” es pregunta a l’exercici, entre una tretzena de qüestions que també apunten al Pla Delta, el desviament del riu, l’impacte de l’aeroport i del port i la gran transformació del Delta.

Bones notes

Les notes dels treballs han estat bones, diu el Miquel. Els materials didàctics, una nova eina audiovisual i el lligam amb la realitat han augmentat l’interès dels joves sobre l’objecte del seu estudi. Amb aquesta nova iniciativa, l’Institut lluny de ser una institució educativa tancada i estanca, s’obre al món i planteja qüestions que són d’actualitat, amb una invitació als alumnes a resoldre-les juntament amb el seu professor. Una experiència senzilla però molt engrescadora, que es beneficia de la utilització i l’aportació del documental televisiu i de l’ús de la tecnologia per a incentivar la curiositat i l’aprenentatge.

Per aquests alumnes, el Baix ja no és un desconegut. Al contrari, saben i poden argumentar què és el que passa en un territori que viu frec a frec amb la capital barcelonina. D’un retrat a una anàlisi de detall gràcies a una experiència curricular que eixampla els seus horitzons.

El Miquel diu que està satisfet. Tant que repetirà l’experiència durant aquest curs que està a punt de començar, amb la possibilitat que el mateix exercici es pugui fer com a treball de síntesi, ara que sap que la versió interactiva del documental –“Orgull de Baix”- estarà enllestida i disponible a la web aquesta tardor. El documental web serà una eina que reforçarà encara més l’atractiu per descobrir i estudiar aquest espai. Estem feliços per la iniciativa del Miquel Rocasalbas i del Leonardo da Vinci, i impacients per veure la seva evolució. Desitgem que després del llançament oficial d’”Orgull de Baix” sorgeixin més iniciatives com aquesta.

 

El projecte també es va presentar en un altre Institut del Baix Llobregat. Aquesta imatge correspon a l'activitat en què es va fer la presentació d’”Orgull de Baix” als alumnes de 3er de ESO de l’IES Olorda de Sant Feliu de Llobregat.
El projecte també es va presentar en un altre Institut del Baix Llobregat. Aquesta imatge correspon a l’activitat en què es va fer la presentació d’”Orgull de Baix” als alumnes de 3er de ESO de l’IES Olorda de Sant Feliu de Llobregat.

 

“Pota blava”, segell de qualitat

“Pota blava”, segell de qualitat

La Lola i la Valentina fa anys que es dediquen a la cria de pollastres de pota blava, la raça del Prat de Llobregat i únic pollastre a tot l’Estat reconegut amb una Indicació Geogràfica Protegida (IGP). Als seus setanta anys, segueixen mantenint la producció d’aquest aviram, no tant per comercialitzar-lo, perquè ja no s’hi dediquen com a negoci, sinó per a autoconsum i per procurar el manteniment de la raça. Altres granges al Prat ja s’encarreguen de la comercialització. L’Ajuntament del Prat dóna el seu suport per a la difusió i conservació d’aquesta raça.

La Lola alimenta els pollastres a la masia MaletEls restauradors de la comarca del Baix Llobregat han posat en valor el “pota blava”, tot fent–lo protagonista de cartes i de menús, amb plats tradicionals i innovadors. També és l’estrella de diverses cites gastronòmiques al Baix, com ara el “Quinto Tapa”, o el “casament” que s’organitza cada any entre la carxofa i el pollastre, tots dos dits “Prat”, en les “Jornades Gastronòmiques”.

Dins el casc urbà del Prat, envoltada avui per un eixam d’edificis d’habitatges, hi ha la masia Cal Malet. Hi ha uns quants galliners amb una quarantena de galls i gallines de la varietat lleonada de pota blava. N’hi ha una altra, la blanca, però pel que expliquen la Lola i la Valentina, no es cria tant com l’altra. Al pollastre “pota blava” se’l distingeix pel blau pissarra de les seves potes i dits, junt amb el vermell viu de la cresta, cara i barballeres, el blanc de les orelletes, ulls avellanes rogenc i el bec fosc.

Tradició de cria d’aviram a les masies del Delta

Pollastre Pota blava a la granja Cal MaletLa Lola Malet –i la seva germana Teresa-, com la Valentina Guisado, presidenta de l’Associació de criadors de pollastres de raça Prat, van començar de ben joves a criar galls i gallines pota blava. A moltes masies de la comarca i especialment a les del Delta, els pagesos criaven aviram –oques, ànecs, galls d’indi i sobretot galls, gallines i capons- d’acord amb el que explica l’historiador del Delta, Jaume Codina. Les gallines i els ous que ponien significaven un ingrés extra. Els pares de la Lola van arribar al Prat des de l’Hospitalet per fer de masovers i s’hi van quedar treballant de pagès. El fill de la Lola també s’hi dedica i com no, en els seus camps hi regnen les carxofes i les hortalisses.

Pollastres Pota blava a la masia Malet“L’únic que no m’agradava era matar les bèsties. Mentre hi va haver la mare, ella se’n preocupava. Després, me’n vaig haver de fer càrrec. Jo! Que si per mi fos, no moriria ningú!”. La Lola és tímida però té un gran sentit de l’humor. Tant, que fa molt de temps que fa veure que no sent el seu marit quan intenta convèncer-la que no dediqui tants esforços a les gallines. Però li agrada fer de criadora. La Valentina va arribar al Prat des d’Almaden (Ciudad Real), s’hi va casar i va començar a fer de criadora, al mateix temps que la seva família es dedicava al camp.

Un pollastre de prop de 4 quilos

Valentina GuisadoLa Valentina diu que a la fira que es fa al Prat cada any tradicionalment per Nadal, un exemplar de pota blava d’entre 3 i 4 quilos pot valdre uns 45 euros. És clar que la seva carn té una qualitat més gran que la de molts altres pollastres. Són pollastres criats durant 7, 8 i 9 mesos. La seva carn és fina i melosa, menys greixosa, apunta la Valentina. “El més bo és quan hi ha família a casa i cuinem pollastre, a tothom li encanta”, diu la Lola.

Pollastres Pota blava a la masia MaletEl que ja no  li agrada tant a Lola és que no hi ha molts joves que vulguin dedicar-se a la cria, cosa amb la que Valentina no hi acaba d’estar del tot d’acord ja que segons diu n’hi ha uns quants que prometen. Això, si, la Lola se’n fa un fart de fer entrevistes amb periodistes, entre els quals, americans, anglesos… encuriosits per l’anomenada del “pota blava”. “És una llàstima que tot això no hagués passat abans, amb la propaganda que ens haurien fet!”, diu. La Lola i la Valentina esperen que la nova granja feta per l’Ajuntament per donar a conèixer el “pota blava” es pugui omplir d’aviram un cop s’aconsegueixin tots els permisos i a més de difondre la raça també atregui l’atenció de nous criadors.

Galls i gallines campen amb prou espai als galliners de la granja de la Lola. Mengen blat de moro, pinso i verdures. Tots els exemplars estan anellats per distingir la seva criança i genealogia, que queda recollida en els llibres de control. Això facilita la selecció d’exemplars per a la reproducció de la raça Prat. I quan és el moment, a la cassola. Cadascú té els seus trucs, les seves receptes. La Lola hi posa una branqueta de canyella. La Valentina, a més de posar-hi una copa de brandy, s’assegura que el pollastre agradi a tothom posant en una safata a banda pinyons, prunes pomes i orellanes.

Una illeta al delta del Llobregat acull una població de gavines Corses

Una illeta al delta del Llobregat acull una població de gavines Corses

La gavina corsa (gaviota de Audouin, Larus audouinii), considerada fins fa pocs anys com una espècie de gavina rara , la podem trobar només al mar Mediterràni (endèmica) i és molt sensible a les alteracions del seu hàbitat.

De mida mitjana, més gran que la comuna Gavina riallera i més petita que el Gavià argentat, de coloració gris amb el cap i el ventre blanc. Com a curiositat destacar el seu bec de color vermell corall, amb una ratlla negra i groga a la punta, i les seves potes negres, que la fan única.

La gavina corsa, al contrari que altres espècies, no menja als abocadors, és fonamentalment piscívora i obté gran part del seu aliment del rebuig dels vaixells de pesca.

Fins fa pocs anys es trobava en perill d’extinció, però gràcies a la colònia que es va establir en el Delta de l’Ebre ha aconseguit augmentar la seva població , tot i continuar avui dia en situació de vulnerabilitat.

L’any 2009 s’estableix amb èxit una nova colònia, que escull una petita illa situada al costat de la desembocadura del riu Llobregat per a la seva nidificació , mantenint-se avui dia amb alts i baixos, fins a convertir-se en un dels valors més destacables de la zona.

Si la voleu observar podreu fer-ho des d’aquest mateix mes de març fins al juliol, a la platja de Ca l’Arana i a la petita illa situada al costat, on es reprodueix. Un dels pocs llocs on les parelles i els seus polls poden ser observats a una distància molt curta.

A la imatge, cedida per  Salva Solé , apreciem l’elegància i delicadesa d’aquesta espècie amb el plomatge nupcial (més vistós i colorit) , en el moment de la parada nupcial (conjunt d’actituds i emissions sonores que precedeixen a l’acoblament o formació de la parella) .

Foto: Parella de gavines corses. Imatge cedida per Salva Solé.
Foto: Parella de gavines corses. Imatge cedida per Salva Solé.
Els tres camps d’aviació que conformen el terreny original de l’actual aeroport

Els tres camps d’aviació que conformen el terreny original de l’actual aeroport

El primer dels tres camps que conformen el que avui és l’aeroport barceloní d’El Prat és el que es coneix per l’aeròdrom de la Volateria. L’any 1916 es constitueix el Real Aero Club de Catalunya, societat esportiva formada per un grup de periodistes com en  Josep Canudas, en Ricard Cabot y l’Eduard Feliu, membres de l’alta burgesia catalana. Escullen el Delta del riu Llobregat com a emplaçament del primer camp de vols de Catalunya, al costat de la zona del Remolar, on curiosament hi havia una granja avícola que es deia La Volateria i que donaria nom al futur aeròdrom, situat a 14 kilòmetres de Barcelona. Les instal·lacions inicials es construeixen amb lones, com les dels vagons de càrrega dels ferrocarrils, lligades a uns pins.

Al desembre de 1918 s’inaugura la línia de Toulouse-Casablanca, de l’empresa Latécoère, amb escala a la Volateria, amb 2 vols setmanals,  convertint l’aeròdrom en el primer de Barcelona i d’Espanya amb vols comercials. Anys més tard es convertirà en un aeròdrom militar anomenat los Marinos.

L’aeròdrom Latécoère o “Camp francès”

L’any 1920, la companyia Latécoère, que inicialment volava des del camp de la Volateria, s’instal·la en uns terrenys propis, al costat de l’antiga carretera de València. Uns terrenys plans i lliures d’obstacles que, tot i tenir uns accessos difícils ( no oblidem que la zona s’innundava molt fàcilment degut a la seva localització a les terres baixes del Delta)  s’acabaran convertint en un dels camps de vol dotat de les millors instal·lacions de tota Espanya.

En aquest nou camp, de forma trapezoidal , amb 800 metres de longitud sud-nord i 300 metres est-oest i dues pistes de formigó, la companyia establirà  un servei postal entre París i Barcelona que serà tot un èxit. Aquell nou camp de vol es coneixerà com el “camp francès” i es mantindrà actiu fins l’any 1939.

L’aeròdrom Canudas

El tercer camp, l’aeròdrom Canudas, obre les seves portes l’any 1922, té 940 metres de longitud i 300 d’amplada. És el que posseeix les millors connexions dels 3 camps, localitzat al costat de la carretera del Prat , a l’antiga finca de Can Molas,  passa a mans de la Generalitat de Catalunya l’any 1934 i adopta el nom d’aeròdrom Muntadas.

L’any 1941 es posa en marxa el projecte de creació de l’Aeroport Internacional de Barcelona que unificaria els 3 aeròdroms, obrint les seves portes al tràfic nacional i internacional l’any 1946, fins a dia d’avui que és el segon aeroport més important de l’estat espanyol i de la xarxa d’aeroports d’AENA.

L’aparició d’aquests 3 camps d’aviació implicarà un canvi en el paisatge de l’horta i en la manera de viure de la gent del Delta que durarà fins a dia d’avui.

Fotografies: Los Marinos (antiga volateria) i Latécoère, Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya. Autor: Gaspar i Serra, Josep. 1929.
Camp Canudas.  Fons Josep Monés i Amat.Arxiu municipal del Prat.AMEP

Blauets al Delta del Llobregat

Blauets al Delta del Llobregat

El Blauet (Martín Pescador, “Alcedo atthis) és una de les aus petites de les nostres latituds que presenta un colorit i vistositat que recorden més a les de latituds més baixes. Destaca també pel seu bec llarg en comparació amb al seva mida, uns 16 centímetres.

Forma part de la família d’aus africanes europees, juntament amb el gaig blau (del que us vam parlar en un post anterior, el 17 de març), la puput i l’abellerol. Les 4 espècies són visibles al Delta en les diferents estacions de l’any.

Una vintena d’exemplars passen l’hivern al Delta del Llobregat, no els podrem observar durant l’època reproductora (entre abril i juliol), però donat que aquesta té lloc en el mateix riu (aigües amunt) no triguen gaire a reaparèixer.

Nidifica als talussos sorrencs dels rius i a les rieres i s’alimenta de peixos i larves d’amfibis i posseeix una especial rellevància com a indicador de la qualitat de l’aigua.

El seu característic cant sonor, ens avisa de la seva presència. Si el voleu sentir cliqueu aquí. Tot i el seu petit tamany el seu vol és ràpid, i el podem observar quan posa tranquil en canyes de les llacunes o canals del Delta.

Compartim amb vosaltres una fotografia espectacular de l’Eio Ramon en la que podem observar totes les característiques peculiars d’aquest petit gran ocell aquàtic.

Blauet
Blauet